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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【陳清文工研院產業經濟與趨勢中心首席研究員】
飛行是人類與生俱來的夢想，人類因夢想而偉大。《哈利波特》的魔法世界裡，出現了飛行車的美夢，令人神往。國際科技英豪集體發功，飛行車科技創新已神速進化，未來十年「打飛的（Air Taxi）」與飛行車的美夢可望成真。
2017新年伊始，台灣沉悶經濟需要振聾發聵的前瞻性大蛻變，飛行車研發計畫可做為振靡起衰的大推手。飛行車產業或可培養台積電之後的另一隻超級獨角獸，市值衝向千億美元，成為台灣產業十年復興的騰飛目標！
Uber是世界最大計程車行，卻沒有自己的車。Uber是全球頂尖的科技創新企業，已經推出無人駕駛出租車隊服務，躋身自駕車的領導群。2016年10月27日，Uber發佈白皮書Uber Elevate提出SkyCar概念，是利用先進的小型垂直起降飛機（VTOL，可搭載3～4人，有人駕駛，但會有自主駕駛輔助系統），形成快速與高效率、低成本、安全的都會飛行車交通革命方案。
國際大廠對於飛行車的大好前景，英雄所見略同。已經投入飛行車研發的公司已有十多家，競爭趨於緊繃。波音與豐田已獲得飛行車專利，Airbus已發佈飛行車Vahana藍圖，2017年底前運行原型機，2020年前推出示範機。Google創始人佩奇私人投資兩家飛行車創業公司Zee.Aero和Kitty Hawk。E-volo、Terrafugia、AeroMobil都是飛行車的先驅。Terrafugia是目前飛行車研發的領先者，它的概念產品已經成功試飛，最早2025年可上市。
飛行汽車科技已經跨領域匯流整合，同步出現重大突破，快速邁向商業化，飛行車將是下個十年科技革命的第一主軸。例如，飛航控制軟體系統、無人機（轉子）、高容量電池、高效馬達、自動駕駛、超級電腦、人工智慧、摺疊科技（Origami）、玻璃纖維等輕量科技。
VTOL飛行器能垂直起飛、降落、懸停，類似於直升飛機。這種飛行器安裝多個轉子，可採用固定翼設計，使用電池來提供動力，靜音性能更好。未來，無人駕駛技術也可加入飛行車。目前這仍是概念性藍圖，距離實際應用還有嚴峻的關卡與遙遠的征途。
飛行車發展朝向體積小，重量輕，成本售價親民化，讓飛行車上下班成為可行，不會出現「窮人在地上跑，富人在天上飛」的情況。當技術成熟後，會以流水線經濟規模生產飛行車，製造成本大幅降低，消費者以按需分享方式享用飛行車優值平價服務，無需重金購買擁有飛行車。
台灣產業需要勇敢做夢，以雄心壯志推動飛行車創新研發，這是千載難逢機遇。飛行車可以發揮台灣長年累積的ICT科技創新實力，可以連結汽車電子與零組件、高容量電池、航空機械組件等優勢，更可以連結國際大廠，例如Tesla與Uber，緊密合作打造自駕電動飛行車的優質生態體系。前瞻科技研發絕非一蹴可及，革命性科技需要十年為期的強力政策支撐，未來十年的飛行車產業是值得期待的。
法規、基礎建設與示範應用是飛行車發展的重大瓶頸。台灣可以研究提出全球最先進的飛行車交通規範，領先打造飛行車停機坪與空中救援等基礎建設，台灣應打造全球領先的示範應用生態圈，成為國際大廠最優選的飛行車示範實驗基地！
工商時報【黃俊榮】
位於台中市大里工業區的三鋒機器工業公司成立於1992年，自創立以來，專注生產臥式巨型車床，不斷累積豐富車床製造經驗，並配合自主精細組裝，搭配高品質零組件，打造出符合客戶需求、且品質優良的全系列CNC與傳統精密車床。三鋒機器憑藉領先市場的技術，不僅成為台灣臥式巨型CNC車床領導品牌，更深受國際客戶肯定與讚賞，今年獲頒台中市金手獎，乃實至名歸。
三鋒機器在林松益董事長的帶領下，不斷創新研發並深耕全球市場，其生產的臥式巨型CNC精密車床，因擁有先進設計、獨特的性能、最快的交貨期與高品質的配件，在競爭激烈的市場中脫穎而出，成為台灣巨型CNC車床的卓越領導品牌。
林松益董事長不僅事業經營有成，更是熱心公益，為產業服務的熱忱各界有目共睹，他曾獲得國立虎尾科技大學頒發的傑出校友以及台灣機械公會頒發的熱心會員楷模獎，而且更獲得經濟部頒發的104年度優良商人金商獎的殊榮。
目前他除了擔任大里工業區廠協會副理事長外，同時也是台灣區工具機暨零組件公會理事。林松益說，以前傳統機械產業被稱為黑手，事實上台灣機械業經過近百年的發展，現在己經成為全球精密機械重鎮，未來在政府的協助推動下，逐步朝著智慧機械領域邁進。像三鋒機械所生產的CNC巨型車床，獲得全球航太、國防、交通等等高科技產業指定採用，早就脫離過去黑手的傳統印象，所以此次獲得金手獎，不僅僅是對三鋒機器的再一次肯定，對整個機械產業來說，更是具有非凡的意義。
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